PKW-Dieselpartikelfilter-Reinigung
Durch Kurzstrecken wie bspw. Stadtfahrten wird die zum regenerieren nötige Temperatur nicht erreicht, sodass die automatische Regeneration des Filters über die Motorsteuerung nicht ausgelöst werden kann. Die Ruß- bzw. Aschemasse sammelt sich im Lauf der Zeit an und verstopft die Waben des Dieselrußpartikelfilters. Dadurch erhöht sich der Abgasgegendruck, das Auto beschleunigt schlecht und der Kraftstoffverbrauch steigt an. Die Motorelektronik erkennt, dass die unverbrannte Russmasse im Filter die Motorabgase fast nicht mehr durchlässt und startet ein Notlaufprogramm, welches Ihnen eventuell durch Warnleuchten im Armaturenbrett angezeigt wird.
Eine Fachwerkstatt wird gerne weiterhelfen und Ihr Vertragshändler wird Ihnen einen neuen Dieselpartikelfilter einbauen wollen mit ungefähren Kosten zwischen 1.000,- bis 3.000,- Euro je nach Hersteller. Lesen Sie hier einen Artikel über unsere Dieselpartikel-Regenerierung in der AutoBild.
Warum einen Dieselpartikelfilter regenerieren lassen?
Der Umwelt zu Liebe und statt dieses kostenintensiven Verfahrens, lassen Sie Ihren Dieselpartikelfilter von der HELO Automobiltechnik GmbH in Recklinghausen fachgerecht regenerieren und reinigen. Nachdem wir den Dieselpartikelfilter wieder in Ihr Fahrzeug eingebaut haben, nehmen wir eine elektronische Anpassung der Steuerungselemente vor und löschen den Fehlerspeicher der ECU. Im weiteren Verlauf wird der Differenzdruck gemessen sowie eine Mess- und Probefahrt gemacht, welche den Erfolg der Regeneration zeigt.
Der gereinigte Rußpartikelfilter ist fast genauso gut wie ein werksneuer bzw. ein Austauschfilter. Die Erfahrung hat uns gezeigt, dass die Folgelaufzeit in Etwa der eines originalen, neuen DPF entspricht.
LKW-Dieselpartikelfilter-Reinigung
Wir reinigen nicht nur Partikelfilter von PKW, sondern auch die Dieselpartikelfilter von LKW, Gabelstaplern und anderen Nutzfahrzeugen wie z.B. Kommunalmaschinen. Die Bilder zeigen im vorher/nachher Vergleich die Reinigung eines LKW-Partikelfilters.
Dieselpartikelfilter regenerieren statt austauschen
Durch unsere Spezialtechnik können wir Ihren Dieselpartikelfilter in der Regel innerhalb von 24 Stunden regenerieren - ebenso wie Ihren Katalysator.
Thermisches Verfahren
Das Erhitzen des Rußpartikelfilters über einen längeren Zeitraum bei wechselnden Temperaturen in einem speziellen thermischen Ofen bewirkt, dass sich Verunreinigungen lösen und verbrannt oder aufgelöst werden. Nachdem auch die Rußreste zu feiner Asche verbrannt sind, wird der Filter ausgeblasen und mit Über- und Unterdruck ausgesaugt. Der regenerierte Filter sollte dann, sofern die dazugehörigen Motorteile in einwandfreiem bzw. funktionstüchtigem Zustand sind, ebenso lange halten wie ein Neufilter. Vorteil: Ihre Kostenersparnis! Und, die Schonung der Umwelt!
Chemische Reinigung
Darüber hinaus gibt es die Partikelfilterreinigung mittels chemischer Flüssiglösungen. Hier wird die Wabe mit einem Lösungsmittel durchgespült, welches den Ruß im Filter löst. Bei einem DPF wird die Reinigungsflüssigkeit in den DPF eingesprüht und bei einer längeren Fahrt verbrennt der Ruß aufgrund der einsetzenden Regeneration schließlich komplett. Wir raten dringend von dieser Lösung ab, da die Asche nicht entfernt wird.
Prüfung unserer Regenerierung durch die DEKRA
Im November 2012 wurde an zwei Tagen ein TV Bericht aufgezeichnet, in welchem ein KFZ nach unserer bekannten HELO-Dieselpartikelfilter-Regenerierung durch die DEKRA AU und HU geprüft wurde. Das KFZ hat die AU- und HU-Plakette ohne Mängel erhalten, was wir nicht anders erwartet haben. Übrigens können wir die Partikelfilter-Reinigung auch an KFZ von VW, Skoda und viele anderen Autoherstellern durchführen.
Dieselpartikelfilter reinigen
Im nachfolgenden Video sehen Sie einen kleinen Ausschnitt darüber, wir wir einen Partikelfilter reinigen. Vereinbaren Sie noch heute einen Termin mit uns.
Unser Team
Die Mitarbeiter der HELO Automobiltechnik GmbH in Recklinghausen beschäftigen sich seit
über 20 Jahren mit Kraftfahrzeugen und der sich immer im Wandel befindlichen Technik.
Sowohl für die elektronischen als auch für die mechanischen Veränderungen an
Personenkraftwagen haben wir eine Affinität und verbauen beispielsweise Spezial-Turbolader,
an deren Entwicklung wir jahrelang mitgewirkt haben.
Wir arbeiten nicht nur gerne mit unseren Kunden zusammen, sondern sind dabei hochmotiviert,
fachmännisch ausgebildet und durch Schulungen stets auf dem neuesten Wissenstand und
tun alles, damit unsere Arbeit perfekt funktioniert und in diesem Zuge auch Anerkennung findet.
HELO Automobiltechnik GmbH
Hochstraße 156
45661 Recklinghausen
Telefon: 02361 - 65 85 85
Telefax: 02361 - 65 84 84
E-Mail: info@dpf-info.de
Internet: www.dpf-info.de
Hier finden Sie uns
Technische Leitung | Helmut Opalka | Geschäftsführer & Werkstattleitung |
Technische Leitung | Henning Laux | Geschäftsführer & Leiter der Entwicklung |
Betriebsleiter | Oliver Wegner | Kraftfahrzeugmeister |
Service Leiter | Stephan Wiesenburg | Der Mann für alles, unser Versand- & Serviceprofi |
Service Techniker | Christopher Opalka | VAG / Audi Mechatroniker |
Kundendienstleiter | Peter Schmiedel | Netzwerkadministrator & Kunden Koordination |
Büroservice | Petra Opalka | Die Servicekraft für alle |
Buchhaltung | Heike Laux | Buchhaltung & Kundenbetreuung |